中國(guó)礦業(yè)大學(xué)：“智慧+”助力高質(zhì)量平安校園建設(shè)
中國(guó)礦業(yè)大學(xué)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于數(shù)字中國(guó)建設(shè)的重要指示批示精神，堅(jiān)持“以科技賦能，用數(shù)字說(shuō)話(huà)”理念，探索“數(shù)字校園、感知校園”應(yīng)用實(shí)例，著力構(gòu)建智慧安防、智慧消防、智慧交通等三大管理體系，全面提升高校安全防范水平，讓校園更智慧、更安全，讓管理更科學(xué)、更高效。
一、“智慧安防”構(gòu)筑校園安全“防護(hù)網(wǎng)”
學(xué)校充分利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等科技手段，強(qiáng)化校園視頻監(jiān)控系統(tǒng)、周界報(bào)警系統(tǒng)、人臉識(shí)別與智能分析系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)集成與應(yīng)用，搭建了智慧平安校園大數(shù)據(jù)平臺(tái)，進(jìn)一步提升安防系統(tǒng)總體實(shí)效。一是實(shí)現(xiàn)區(qū)域人流量動(dòng)態(tài)匯聚數(shù)字化，通過(guò)建立校園人臉信息庫(kù)，安裝人臉識(shí)別門(mén)禁，實(shí)現(xiàn)全校師生“刷臉”進(jìn)出校門(mén)、公寓樓等重點(diǎn)場(chǎng)所，并對(duì)各場(chǎng)所進(jìn)出人員信息可查可控。二是實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)人員軌跡可視化，通過(guò)大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)，可建立重點(diǎn)關(guān)注人員“一人一軌跡”信息檔案，搜索查詢(xún)其在校園內(nèi)的活動(dòng)軌跡,并在電子地圖展示。同時(shí)依托該技術(shù)手段，能夠精準(zhǔn)提供人員軌跡線(xiàn)索，為校園案件快速處置提供技術(shù)支持。三是實(shí)現(xiàn)校園周界預(yù)警自動(dòng)化，在校園圍墻周邊建立越界預(yù)警區(qū)，當(dāng)有人進(jìn)入此區(qū)域時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)播報(bào)“越界”語(yǔ)音警示，同時(shí)平臺(tái)會(huì)自動(dòng)彈出視頻報(bào)警畫(huà)面，對(duì)安全管理人員進(jìn)行即時(shí)提醒。
智慧平安校園大數(shù)據(jù)平臺(tái)
重點(diǎn)人員軌跡圖
二、“智慧消防”筑牢校園安全“防火墻”
智慧消防是防范化解校園重大安全風(fēng)險(xiǎn)的重要手段。為提升校園消防預(yù)警感知及應(yīng)急指揮能力，學(xué)校實(shí)行“智防”與“人防”深度協(xié)同聯(lián)動(dòng)工作模式，構(gòu)建了動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、智能預(yù)警、精準(zhǔn)防火、科學(xué)疏散、快速滅火的防控體系。一是建成了“消防安防一體化系統(tǒng)平臺(tái)”，將學(xué)生公寓智能火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、智慧消防安全管理平臺(tái)與校園視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，實(shí)現(xiàn)了消防報(bào)警設(shè)備與視頻監(jiān)控設(shè)備互聯(lián)互通。二是建立快速應(yīng)急指揮系統(tǒng)，當(dāng)收到消防報(bào)警信號(hào)時(shí)，可實(shí)時(shí)查看報(bào)警點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)視頻畫(huà)面，同時(shí)結(jié)合校園3D模型圖，可快速聚焦到報(bào)警點(diǎn)具體位置、附近滅火器及消火栓位置等，并自動(dòng)生成逃生通道指引圖，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急指揮場(chǎng)景化、可視化、立體化。三是成立專(zhuān)業(yè)應(yīng)急處突隊(duì)伍，配置微型消防車(chē)、微型消防站、無(wú)人機(jī)等設(shè)備，當(dāng)接到報(bào)警信息后，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)、疏散救援、處置火情等。
消防安防一體化系統(tǒng)平臺(tái)
三、“智慧交通”守好校園交通“安全線(xiàn)”
交通安全是平安校園的重要組成部分，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，校園內(nèi)各類(lèi)車(chē)輛大幅增長(zhǎng)，交通安全愈發(fā)顯得重要。學(xué)校堅(jiān)持以科技賦能交通管理，大力破解校園車(chē)輛車(chē)速快、超速多等難題。一是針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)管理，建成機(jī)動(dòng)車(chē)綜合管理系統(tǒng)，在校園主干道路設(shè)置14個(gè)測(cè)速點(diǎn)，8個(gè)違停抓拍區(qū)，6個(gè)超速信息顯示屏，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛智能測(cè)速、超速實(shí)時(shí)提醒、違停自動(dòng)抓拍等多項(xiàng)功能。二是針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)管理，自行開(kāi)發(fā)了“校園電動(dòng)自行車(chē)綜合管理平臺(tái)”，實(shí)行電動(dòng)自行車(chē)“戶(hù)籍化”管理，安裝礦大專(zhuān)屬信息識(shí)別車(chē)牌，做到“一人、一車(chē)、一牌”，根據(jù)車(chē)牌可查到車(chē)輛及車(chē)主的相關(guān)信息。創(chuàng)新應(yīng)用了非接觸式自動(dòng)識(shí)別的電動(dòng)自行車(chē)區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)，重點(diǎn)在學(xué)生區(qū)、公教區(qū)等電動(dòng)自行車(chē)騎行密集的主要路段安裝10個(gè)區(qū)間測(cè)速裝置，超速車(chē)主會(huì)實(shí)時(shí)收到短信提醒。三是建立車(chē)輛超速行為處置機(jī)制，每月將超速人員信息分類(lèi)通報(bào)所在單位，由超速車(chē)輛車(chē)主所在單位對(duì)其進(jìn)行約談教育，情節(jié)嚴(yán)重的將限制或禁止車(chē)輛進(jìn)校。
電動(dòng)自行車(chē)綜合管理平臺(tái)
