南湖紅船應該描金還是貼金
如今的南湖紅船，看上去十分漂亮、醒目、豪華和金碧輝煌。除了紅船的畫舫式結構比較漂亮外，主要還在于船頭的荷花樁、楹梁和船艙中間的桅桿架、闊雕花壓茅棚直板，以及船艙內門窗裙板、畫屏、隔斷、煙榻、彎梁、盤龍樁等木構件的圖案上，都貼有24K黃金的金箔。
據筆者調查，仿造南湖紅船的1959年是一個比較特殊的時期。聽說要造“黨的搖籃”，嘉興船廠從廠長到工人都覺得應該用最好的材料，于是決定雕刻圖案上不用描金而用24K黃金貼金。據當時仿造紅船的親歷者———原嘉興市造船廠副廠長肖海根回憶說：“工人們將圖案雕好上漆后，趕在油漆七分干時貼上金箔，再用剪短的排筆輕輕按壓，使金箔隨木雕的圖案凹凸，整艘紅船共用去275克黃金。”
當時，國家對黃金嚴格控制，在市場上根本買不到黃金。用于紅船上的金箔，據說是上海一家中成藥制藥廠用在一種“大力丸”的藥丸包裝上的。新中國成立后，國家不準再使用金箔，制藥廠便將剩下的金箔統一上交人民銀行。嘉興縣委、縣政府通過嘉興人民銀行向上海求援，上海方面聽說這些金箔要用在造中共一大紀念船上，便馬上同意調撥過來。
但是，南湖紅船從1959年仿制至今，并不是一直貼金箔的，其中有一段時間是采用金粉（所謂金粉并不是用黃金磨成的粉，而是一種人工化學代用品）描金的。紅船從貼金改成了描金，而現在又變成貼金是有歷史原因的。
“文革”結束后，曾流傳這樣一條消息：周總理知道這個情況（紅船修得非常豪華）后，批評嘉興的領導說：你們不尊重歷史，原本是一條普通的船嘛，哪來這么醒目，這么金碧輝煌？南湖革命紀念館領導于金良說，經總理批評后，紅船便修舊如舊。
據筆者的調查和親身經歷，南湖紅船從1959年仿制成功到“文革”結束，一直都是貼金箔的。20世紀80年代初，上級傳達了周總理生前對南湖紅船的批示后，就在南湖紅船維修時改用描金工藝。1990年2月，館領導于金良因工作調動離開了南湖革命紀念館。后任館領導在南湖紅船是繼續描金，還是重新貼金問題上經過慎重考慮，選擇了貼金箔。其理由如下：其一，南湖紅船從1959年仿制后到20世紀80年代初，一直是貼金箔的。20多年來，廣大群眾習慣并認同了這一形象。其二，1964年4月5日，中共一大代表董必武受黨中央、毛主席委托來南湖鑒定紅船，也已經認可紅船貼金這一事實。如果紅船改為描金，沒有人有資格來作這個鑒定，于是南湖紅船的雕刻圖案事實上便形成貼金—描金—貼金三個階段。
