兵民是勝利之本：冀中解放區(qū)人民破冰送公糧
1948年11月29日，中國共產(chǎn)黨組織了人民解放軍百萬大軍，發(fā)起了平津戰(zhàn)役，這是解放戰(zhàn)爭時期具有決定意義的三大戰(zhàn)役的最后一個戰(zhàn)役。在平津戰(zhàn)役即將開始之前，為了切實做好支前工作，冀中軍區(qū)成立了后勤司令部，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全區(qū)的支前工作。
冀中解放區(qū)毗鄰北平、天津，土地肥沃，盛產(chǎn)糧棉，鐵路、公路縱橫交錯，鄉(xiāng)間道路成網(wǎng)，又有白洋淀、文安洼等河湖港汊、葦塘以及永定河、大清河、潴龍河、滹沱河等河流，水陸交通本來非常方便，但是，囿于長期戰(zhàn)爭的破壞，尤其公路、橋梁大部被破壞，單憑陸路運輸遠遠不能滿足支前的需要。于是，冀中解放區(qū)決定增加水運方式，以便及時地把各項物資源源不斷地運往前線。
當(dāng)時，正是數(shù)九寒冬，河流已經(jīng)結(jié)冰，水運也早就停運；河面上只有小型冰床運輸，也有一些沿河居民在個別地方“開坑”（也就是把冰面砸開，不讓凍結(jié)）捕魚擺渡，但從未見過大規(guī)模的、長距離的沖破冰封河面的船只運輸，所以，許多人都認為砸冰運糧是一件不可能的事情。
冀中解放區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人認為，只要發(fā)動和依靠人民群眾，就一定能夠戰(zhàn)勝自然，創(chuàng)造出冬季砸冰行船的水運奇跡來。1月4日，冀中行政公署、冀中軍區(qū)后勤部發(fā)布了發(fā)動群眾破冰保證運輸?shù)穆?lián)合命令，第二天，就在大清河部分河段率先試驗成功，這就極大地鼓舞了冀中區(qū)軍民砸冰運糧的信心。隨即，冀中解放區(qū)動員了新雄、霸縣、津武、靜海、勝芳市、文新、任丘等沿河縣市的干部群眾，分配各自打冰河段，共計動員44000多人的破冰隊。他們冒著嚴(yán)寒，頂風(fēng)冒雪，晝夜不停地奮戰(zhàn)在河面上；他們一面用鐵錘、凌槍鑿開堅硬的冰面，一面愉快地唱著歌曲，“嗨喲！打到平津去喲，活捉傅作義喲……”例如，任丘縣棗林莊至荀各莊（33里長河段）的沿河居民，7日接受砸冰任務(wù)后，立即動員了三四百個青壯年，他們拿起凌槍、木柳頭踏上冰河上，熱烈地議論道，“解放軍能攻下天津、北平，咱們還不能打開冰河？”遇到冰厚的地方，他們就排成兩隊“圍殲”；遇到冰薄的地方，他們就用土造的破冰船或凌槍直接沖撞，一塊一塊裂開的冰塊像開水鍋里的餃子一樣，前擁后擠地向東漂去。數(shù)日間，冀中人民硬是用雙手把長達268里長的冰面砸開，使白洋淀、大清河的船只能夠直達平津前線，這就極大地增加了運輸支前物資的能力。人們歡欣地說：“真是開天辟地的大事！過去日本人用破冰船都沒有成功，倒是被咱們砸通了?！?/p>
第一次向前線運糧時，冀中解放區(qū)共組織了大小52只船，滿載糧食駛往天津前線；大船載重10萬斤，小船載重3萬斤，一只大船載重量可抵142輛雙套大車，一只小船載重量也可抵雙套大車42輛，一次就能把370萬斤公糧運到了楊柳青，大大滿足了前線的需要。在平津戰(zhàn)役期間，冀中軍區(qū)先后動員了404只船和1455只冰床，它們在河面上、冰面上排成了一條條長龍，夜以繼日地向前線趕運各種物資，有的連續(xù)服務(wù)一個月以上，有的一次往返1000余里。
就這樣，冀中人民克服種種困難，向前線運輸了大量物資，保證了平津戰(zhàn)役的勝利。
